AK Parti Adıyaman Milletvekili Murtaza Yetiş’İn girişimleri sonucu Adıyaman’a demir yolu gelmesi için ön fizibilite çalışmları başladı.
Ulaştırma Bakanlığından gelen TCDD Genel Müdürlüğü ekibi Adıyaman-Gölbaşı İlçesi arasına demiryolu döşenmesi için ön fizibilite çalışmalrına başlandı.
Fizibilite çalışmalarına başlayan teknik ekip Adıyaman- Gölbaşı güzergahı icelenerek Adıyaman Kamuoyunda sık sık dile getirilen demiryolu isteğinin yerine getirilmesi için ilk adımlar atıldı. Yapılan fizibilete çalışmaları sonucunda Adıayaman’a gelecek olan demiryolunun 62 kilometre olacağı ve güzergahta 4 adet tünel, 4 istasyon ve çeşitli sanat yapılarının yapılacağı belirtildi. Tek hat şeklinde yapılması hesaplanan demiryolunun kahta’ya kadar uzatılabileceği öğrenildi.
Adıyaman- Gölbaşı İlçesi arasında demiryolu döşenmesi için Adıyaman’a gelen TCDD Genel Müdürü Yol Dairesi Başkanlığı Şube Müdürü Mitat Bostancı, Harita mühendisi Fatih Üresin, Jeoloji Mühendisi Mertcan Güzelipek, Tekniker Zafe Acaar, Malatya Şube Şefi Haluk Tanrıverdi ve Uzman Oralhan Kurşunat fizibilite çalışmalarına katıldı.
Demiryolu için gelen ekip daha sonra beraberindeki AK Parti İl Başkanı Halil ibrahim Fırat, Başkan Yardımcıları Sait Adıyaman ve Emrah Erkan, Merkez İlçe Başkanı Zeynal Özbilgin, Yetiş’in danışmanıBülent Kutlu ve bazı siyasilerle birlikte Adıyaman Valisi Ramazan Sodan, Adıyaman Belediye Başkanı Necip Büyükaslan ve ATSO Başkanı Mustafa Uslu’yu ziyaret etti.
Kahtalılar Demiryolu İçin Ayaklandı
Dünyanın 8. Harikası Nemrut Dağı’nın bulunduğu Kahta İlçesindeki vatandaşlar, demiryolu ağının Kahta’ya kadar uzanmasını iiçin tek vücut oldu.
AK Parti Grup Başkan Vekili Ahmet Aydın, Adıyaman Milletvekilleri Mehmet Metiner, Murtaza Yetiş ve Mehmet Erdoğan’ın acilen devreye girerek yolun 30 kilometre daha uzatılarak çıkmaz sokağa dönüşen Kahta’ya kadar uzatılmasını istiyo.
Kahtalılar, ” İlçemiz tarihi, turizmi, tarımı, petrolü ile dünyada eşi benzeri bulunmayan ender konnumda bir yerleşim birimidir. Fakat Atatürk barajına yaptığı fedakarlık neticesinde adeta bir çıkmaz sokağa dönüşmüştür. Kahta’ya demiryolunun gelmesi bu ulaşım sektöründeki olumsuzluğunu bir nebze gidermiş olacaktır. Vekillerimizden, siyasilerimizden ve bürokratlarımızdan bu konuda çalışmalrın hemen başlatılmasını bekliyoruz” dediler.
|